Una Historia Del Puente Ha'Penny De Dublín En 1 Minuto

Tan familiar es el apodo del querido Ha'penny Bridge de Dublín que algunos lugareños ni siquiera conocen su título oficial: el Puente Liffey. Construido en 1816, el primer puente peatonal sobre el río Liffey y el sitio de muchos autóctonos escénicos celebró un hito en el cumpleaños de este mes de mayo. Aquí hacemos todo lo posible para condensar esa historia de 200 años en solo un minuto.

Necesidad, la madre de la invención

Antes de la construcción del puente Liffey, los transbordadores de pasajeros transportaban a la gente de Dublín a través del río Liffey cada día. Cuando los funcionarios de la ciudad les dijeron que sus transbordadores tendrían que haber sufrido reparaciones sustanciales o que la ciudad necesitaría un puente, el operador del ferry William Walsh eligió para construir el puente, siempre que tuviera derecho a un peaje de medio penique (o ha 'penny') de cualquiera que lo cruce durante los próximos 100 años. Fiel a su palabra, la ciudad le permitió extraer el peaje hasta 1919, cuando se quitaron los torniquetes de cada extremo. En ese momento, el apodo se había atascado.

Peatones en el puente Ha'penny, Dublín | © Matt Buck / Flickr

Un puente con cualquier otro nombre

Ahora oficialmente llamado el Puente Liffey y coloquialmente conocido como el Puente Ha'penny, al mismo tiempo, este paso elevado tenía otro nombre. Originalmente se llamaba Wellington Bridge, después del duque de Wellington nacido en Dublín. Se renombró cuando el independiente Free State irlandés se estableció en 1922, junto con muchos otros hitos de Dublín llamados así por miembros de la Ascendencia Protestante.

Ha'penny Bridge | © William Murphy / Flickr

Diseño y renovación

El puente de Ha'penny es un único arco de hierro elíptico que se eleva a más de tres metros sobre el nivel del mar en su punto álgido. Estaba hecho de hierro fundido por la Compañía Coalbrookdale de Inglaterra, que lo transportó a Dublín en secciones. Se informó que la superestructura se mantuvo notablemente sólida desde entonces, pero cuando una encuesta reveló que se necesitaba trabajo en las barandillas y la cubierta debido al desgaste, se cerró durante unos meses de renovación en 2001. En ese momento, el número de peatones cruzando el puente en un día promedio se puso en 27,000. El ochenta y cinco por ciento del hierro fundido original fue reutilizado en el proyecto de renovación.

El puente de Ha'penny de noche | © LWYang / Flickr

Love On The Ha'penny Bridge

Como el Pont des Arts en París y muchos de los otros puentes famosos del mundo, el Ha'penny vio el encanto de tener su famoso barandillas blancas adornadas con "cerraduras de amor", o candados con nombres de amantes en ellas. Después de un intento inicial para desalentar a las parejas de la práctica en 2012 resultó infructuoso, 300 kilos de cerraduras fueron retirados del puente en 2013 por preocupaciones sobre el daño a esta estructura protegida de Dublín.

En el puente Ha'Penny al atardecer | © Tobias Abel / Flickr